Tekoči trakovi so na splošno razvrščeni glede na to, ali imajo vlečni element: tekoči trakovi z vlečnimi elementi in tekoči trakovi brez vlečnih elementov.
Tekoči trakovi z vlečnimi elementi so na voljo v številnih vrstah, vključno s tračnimi transporterji, ploščatimi transporterji, transportnimi vozički, tekočimi stopnicami, premičnimi stezami, strgalnimi transporterji, vkopanimi strgalnimi transporterji, žličnimi transporterji, vedričnimi dvigali, visečimi transporterji in zračnimi žičnicami.
Tekoči trakovi brez vlečnih elementov običajno vključujejo vrtljive valje in vijačne transporterje. Struktura in značilnosti transportnih trakov z vlečnimi elementi so naslednje:
Tekoči trakovi z vlečnimi elementi na splošno vključujejo vlečne elemente,-nosilne komponente, pogonske mehanizme, napenjalne naprave, preusmerjevalne naprave in podporne komponente. Vlečni člen prenaša vlečno silo in je lahko tekoči trak, vlečna veriga ali žična vrv. Nosilni-člen, kot je lijak, nosilec ali zanka, zadrži in sprosti material. Pogonska enota zagotavlja moč transporterju in je na splošno sestavljena iz elektromotorja, reduktorja in zavore (zaustavitve). Napenjalna naprava, običajno vijačna ali uteži, vzdržuje določeno napetost in povešenost vlečnega elementa, da se zagotovi pravilno delovanje tekočega traku. Podporni člen, kot so valji ali kolesa, podpira vlečni element ali nosilni-člen.
Strukturne značilnosti transportnih trakov z vlečnimi členi so naslednje: material, ki se prevaža, je vsebovan v-nosilnem elementu, ki je povezan z vlečnim členom ali neposredno pritrjen na vlečni člen (kot je transportni trak). Vlečni člen poteka čez valje ali zobnike in je povezan od konca do--konca, tako da tvori zaprto zanko, sestavljeno iz obremenjene veje za transport materiala in neobremenjene veje za neobremenjen material. Neprekinjeno gibanje vlečnega elementa prenaša material.

