Mini asfalterji, kot osnovna oprema za -gradnjo in vzdrževanje cest manjšega obsega, imajo cene, na katere vpliva več konfiguracijskih dejavnikov, med katerimi sta moč motorja in učinkovitost goriva odločilni spremenljivki. Ta dva kazalnika nista neposredno povezana samo z operativnimi zmogljivostmi opreme, temveč določata tudi proizvodne stroške in dolgoročno-operativno učinkovitost, s čimer ustvarjata različne ravni cen. Razumevanje logike, kako ta dva dejavnika vplivata na ceno, je ključen predpogoj za natančno izbiro opreme.
Moč motorja neposredno zasidra cenovno merilo prek njegove ravni konfiguracije. Asfaltni finišerji imajo široko paleto možnosti moči, od majhnih motorjev s 3-5kW v ročno{4}}potiskih modelih do 70-100kW-močnih dizelskih motorjev v modelih z gosenicami. Vsako povečanje ravni moči povzroči postopno zvišanje cene. Visok{14}}motorji zahtevajo robustnejše strukture valjev, natančnejše prenosne sisteme in hladilne komponente, kar bistveno poveča proizvodne stroške. Na primer, finišer na gosenicah z močjo 103 kW in z zadostnimi zalogami moči, da opravi tlakovanje širine 4,5-metra, je bistveno dražji od modela z ročnim potiskom s 3,2 kW. Poleg tega modeli z veliko močjo pogosto uporabljajo motorje znanih blagovnih znamk, ta premija znamke pa dodatno poveča prodajno ceno opreme.
Učinkovitost porabe goriva posredno vpliva na ceno prek stopnje tehnološke integracije. Visoka učinkovitost porabe goriva ni odvisna samo od samega motorja, ampak zahteva sinergijsko implementacijo več tehnologij, kot so tehnologija za ujemanje moči in krmilni sistemi,-občutljivi na obremenitev. Modeli z visoko energetsko učinkovitostjo običajno uporabljajo tehnologijo elektronskega vbrizgavanja goriva, sisteme turbinskega polnjenja in inteligentne sheme za distribucijo moči, ki dinamično prilagajajo dovod goriva glede na delovno obremenitev za zmanjšanje nepotrebne porabe. Stroški raziskav in integracije teh tehnologij so visoki, kar se seveda odraža v prodajni ceni opreme. Tržni podatki kažejo, da so energetsko-učinkoviti modeli, opremljeni z-motorji, skladnimi z EPA, ali obremenitve-občutljivimi hidravličnimi sistemi za 15 %-30 % dražji od standardnih modelov, vendar lahko dolgoročni prihranki pri gorivu izravnajo prvotno ceno.
Sinergijsko ujemanje teh dveh dejavnikov še poveča razlike v cenah. Visoko-kakovostni mini tlakovci zahtevajo natančno ravnovesje med močjo in izkoristkom goriva, kar zagotavlja zadostno izhodno moč med težkimi-operacijami, hkrati pa se izogiba porabi goriva med-nižjimi obremenitvami. Ta sinergistična zasnova zahteva bolj zapletene postopke umerjanja in nadzor kakovosti, s čimer se zvišuje proizvodni prag. Nasprotno pa so modeli z neusklajeno močjo in učinkovitostjo goriva zaradi nižjih tehničnih zahtev razmeroma dostopni, vendar imajo pomanjkljivosti, kot je nizka učinkovitost delovanja ali visoki-dolgoročni operativni stroški.
Če povzamemo, moč motorja določa osnovno ceno mini asfaltnega finišerja, medtem ko učinkovitost porabe goriva ustvarja razlike v ceni s tehnološkimi premijami. Pri nakupu je treba upoštevati delovno okolje in uravnotežiti zahteve glede moči z energijsko učinkovitostjo, namesto da preprosto težite k visoki moči ali nizki ceni, da povečate stroškovno-učinkovitost.